АО «Самарский электромеханический завод» - член Ассоциации СРСО -  передал Клиникам СамГМУ аппарат для лечения пациентов с COVID-19 

Состоялось подписание соглашения о передаче Клиникам СамГМУ физиотерапевтического электромагнитного аппарата «РАНЕТ» ДМВ-20. Аппарат изготовлен на АО «Самарский Электромеханический Завод».

В рамках встречи генеральный директор АО «Самарский Электромеханический Завод» Василий Мухин и врио министра промышленности и торговли Самарской области Олег Жадаев посетили Технопарк СамГМУ и Центр прорывных исследований «IT в медицине». Ректор СамГМУ. профессор РАН Александр Колсанов ознакомил почетных гостей с уникальными разработками, среди которых персонифицированные костные импланты, система хирургической навигации «Autoplan», тренажер для реабилитации после инсульта ReviVR, нейротренажер для детей ReviMotion и другие.

«Потенциал, который здесь есть, позволяет генерировать технологии под реальный спрос не только в медицине, но и в промышленности, — отметил Олег Жадаев после посещения Технопарка и Центр прорывных исследований. – Этот потенциал, безусловно, нужно брать в приоритет и укреплять взаимодействие с индустриальными партнерами, с нашими промышленными предприятиями. Считаю, что мы, как профильное министерство, должны эту работу максимально усилить».

Самарский электромеханический завод является предприятием оборонно-промышленного комплекса, осуществляет работы по обеспечению выполнения государственного оборонного заказа в части вооружения, военной и специальной техники, боеприпасов, мобилизационной подготовки, предприятие активно реализует программу диверсификации производства - задачу поставленную президентом РФ Владимиром Путиным. Аппарат «Ранет ДМВ -20»– результат программы диверсификации ОПК.

ООО «Тольяттикаучук» - член Ассоциации СРСО - повышает надежность производства 

На предприятии «Тольяттикаучук» завершен плановый остановочный ремонт технологических установок на производствах изобутан-изобутиленовой фракции и бутилкаучука, используемого в шинной и резинотехнической промышленности. Все работы направлены на повышение надежности оборудования, уровня промышленной и экологической безопасности, а также снижение внеплановых остановок и энергопотребления.

На производствах было отремонтировано и почищено свыше 250 единиц оборудования, проведено техническое освидетельствование и экспертиза промышленной безопасности на более чем 400 сосудах, аппаратах и трубопроводах.

В частности, была произведена поочередная остановка и ремонт трех линий выделения по выпуску бутилкаучука. Наиболее масштабной работой стала замена сушильной и отжимной машин. Новое оборудование изготовлено китайской компанией Harbin Boshi Automation по оригинальным чертежам предприятия.

Niva возвращается в семью LADA 

В июле АО «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ», входящее в «Группу АВТОВАЗ», начало выпускать внедорожники Niva под маркой LADA. Решетку радиатора и руль теперь украшает логотип LADA в виде всем известной трехмерной ладьи.

В декабре 2019 года АВТОВАЗ закрыл сделку о выкупе 50% акций тольяттинского СП GM-AVTOVAZ у американской компании. Таким образом производственная площадка, позднее переименованная в «ЛАДА ЗАПАД ТОЛЬЯТТИ», стала на 100% принадлежать АВТОВАЗу, а модель Niva вернулась в продуктовый портфель LADA.

Напомним, что Niva (2123) является разработкой АВТОВАЗа и ее производство начиналось в 2000 году под маркой LADA. Спустя два года модель стала выпускаться под маркой Chevrolet на совместном предприятии GM-АВТОВАЗ. Все это время сохранялся высокий уровень сотрудничества совместного предприятия и АВТОВАЗа. Основные узлы – кузов, шасси, силовой агрегат – производились на мощностях АВТОВАЗа, а на партнерской производственной площадке была организована окраска и финальная сборка. Всего к настоящему моменту изготовлено более 700 тысяч внедорожников Niva.

«LADA Niva органично дополняет модельный ряд LADA, становясь вторым полноприводным внедорожником в семействе, — заявил исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу LADA Оливье Морне. – Этот автомобиль пользуется заслуженным спросом и имеет сильную репутацию. Мы намерены и далее развивать его продажи, которые теперь организованы и в самой большой дилерской сети России, которая на сегодня насчитывает более 300 центров продаж и обслуживания».

В воскресенье, 12 июля 2020 года, на 68 году жизни скончался Президент Ассоциации «Союз работодателей Самарской области», член Правления Российского союза промышленников и предпринимателей, президент АО «Группа компаний АКОМ» Николай Михайлович Игнатьев. 

В 1976 году Николай Михайлович начал свою карьеру на АвтоВАЗе. С 1983 по 1994 годы был техническим специалистом, затем представителем по продажам и обслуживанию автомобилей ВАЗ в Йемене и Исландии. По возвращении в Россию возглавлял ряд коммерческих предприятий в Тольятти. В 1997 г. - генеральный директор финансово-строительной компании «ЭКОС», в 1998 – генеральный директор, затем председатель совета директоров компании «Лада-Брокер».

В 2001 году по инициативе Н.М. Игнатьева было принято решение о создании на территории г.о. Жигулевск Самарской области предприятия по производству аккумуляторных батарей. Благодаря энергии и упорству Николая Михайловича, уже в 2002 г. состоялся выпуск первого серийного аккумулятора.  

В 2012 году Н.М. Игнатьев занял пост Президента Группы компаний «АКОМ», провел сложную работу по слиянию компаний разных направлений.

Под руководством Н.М. Игнатьева, компания «АКОМ» - Корпорация энергетических решений - достигла лидерства в аккумуляторной отрасли в России и сохраняет эту позицию на протяжении 8 лет.  

Николай Михайлович Игнатьев был I вице-президентом международной ассоциации производителей химических источников тока «Интербат», членом международной ассоциации производителей аккумуляторных батарей «EUROBAT», членом Правления Российского союза промышленников и предпринимателей, постоянно входил в состав Совета Ассоциации  «Союз работодателей Самарской области», областной трехсторонней комиссии по регулированию социально-трудовых отношений. 

В 2019 году Николай Михайлович избран Президентом Ассоциации «Союз работодателей Самарской области», внес существенный вклад в  формирование благоприятного климата для успешного развития бизнеса, роста его конкурентоспособности на территории региона. 

Профессиональные достижения Н.М. Игнатьева отмечены памятной медалью «За заслуги в укреплении конкурентоспособности России», дипломом Самарской Губернской Думы «За значительный вклад в социально-экономическое развитие Самарской области», почетным знаком «Заслуженный предприниматель Самарской области», Почетной грамотой Министерства промышленности и торговли России, благодарственными письмами и почетными грамотами Губернатора Самарской области, министерства промышленности и торговли Самарской области, Главы г.о. Тольятти, Главы г.о. Жигулевск и другими. 

Кончина Николая Михайловича стала тяжелой утратой для бизнес-сообщества, политических и общественных кругов Самарской области, для всех тех, кому посчастливилось знать его лично, с кем он делился творческими идеями и воплощал их в жизнь. В памяти коллег, друзей – всех, кто имел честь его знать, Николай Михайлович  останется сильным и добрым человеком, прекрасным профессионалом, неизменно внимательным и отзывчивым другом.

Нам будет не хватать его мудрого слова, доброго участия, дружеской поддержки.

Выражаем искренние соболезнования родным и близким Николая Михайловича. 

Почетный Президент Ассоциации СРСО

А.Н. Кирилин 

Председатель Совета,

Исполнительный директор

Ассоциации СРСО

В.П. Братчиков

Генеральный директор ЗАО «Самарский булочно-кондитерский комбинат» - член Ассоциации СРСО -  стала Почетным гражданином городского округа  Самара 

9 июля 2020 года  на заседании Думы г.о. Самара было принято решение о присвоении гендиректору Самарского булочно-кондитерского комбината Лидии Сергеевне  Ерошиной звания "Почетный гражданин городского округа Самара".

Она стала 67-ым человеком с этим статусом.

Лидия Сергеевна  возглавляет предприятие с 1988 года. За 26 лет работы в должности генерального директора комбината ею создано уникальное, конкурентоспособное, динамично развивающееся предприятие, которое ежедневно поставляет в потребительскую сеть свыше 40 тонн хлебобулочных и кондитерских изделий, пользующихся заслуженным спросом у населения городского округа и области.

Лидия Сергеевна является Заслуженным работником пищевой индустрии РФ, почетным работником агропромышленного комплекса России, Почетным Пекарем России, кавалером ордена Почета и знака Губернатора Самарской области "За труд во благо земли Самарской", награждена знаком "За заслуги перед Самарской областью".

Примите наши поздравления, уважаемая Лидия Сергеевна!

Члены Ассоциации СРСО принимают активное участие в развитии промышленного туризма в регионе 

Агентство стратегических инициатив в рамках Международного промышленного марафона INNOPROM ONLINE организовало стратегическую сессию: «Промышленный туризм – стратегия 4P: Потребитель, Партнер, Поставщик, Потенциальный инвестор». Промышленный туризм сегодня трансформировался из туристической активности в инструмент социально-экономического развития для территорий, а также в эффективное средство решения бизнес-задач.

Напомним, в 2019 году Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров и генеральный директор Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева в рамках ПМЭФ-2019 договорились о совместной реализации проектов в сфере промышленного туризма. Проект по развитию промышленного туризма Губернатору в рамках форума «Линия успеха» 27 мая того же года представил предприниматель Сергей Рыжов. Его компания «Mice Market» - член Ассоциации СРСО - занимается организацией экскурсий для школьников, студентов и гостей Самары на предприятия области. Опыт региона в этом направлении признан экспертами АСИ лучшим в стране.

Министр экономического развития и инвестиций Самарской области Дмитрий Богданов принял участие в онлайн-конференции и рассказал об особенностях развития промышленного туризма в регионе.

«Самарская область является одним из лидеров развития промышленного туризма в РФ. На сегодняшний день в регионе разработано более 30 экскурсий на предприятиях разных отраслей еще более 20 находится в разработке», - отметил Дмитрий Богданов.  

Ежегодно каждое из предприятий региона принимает от 1500 до 5000 человек в зависимости от внутренних правил и графика посещений. Среди них, как традиционные для данного направления пищевые производства, например ЗАО «Самарский булочно-кондитерский комбинат (в качестве туриста в 2018 году его посетил Президент РФ), так и промышленные – ООО «Тольяттикаучук», ПАО «КуйбышевАзот», АО «ТЯЖМАШ», ООО «Самарский  Стройфарфор».

Экскурсия на предприятие GM АвтоВАЗ «Из сердца России к дорогам мира» вышла в финал Всероссийской туристической премии «Маршрут года» в номинации «Лучший маршрут на действующее производство»

По словам Богданова, в настоящий момент экскурсии разрабатывают ииндустриальные парки, Особая экономическая зона «Тольятти», технопарк в сфере высоких технологий «Жигулевская долина».

Промышленный туризм сегодня решает массу социально-экономических задач. Он способствует профориентации молодежи, работает на развитие корпоративной культуры, экспорта услуг и товаров, повышает инвестиционную привлекательность, формирует имидж региона и так далее.

«Уже сегодня в рамках нацпроекта «Малое и среднее предпринимательство и поддержка индивидуальной предпринимательской инициативы» у нас действует программа, где школьники, студенты и все желающие могут посмотреть на предприятия и познакомиться с их работой. Практически все бизнес-клубы регулярно делают туры на предприятия по обмену опытом», - подчеркнул министр.

Для федеральных и зарубежных компаний создан турпродукт с посещением предприятий и изучением центров компетенций в области: бережливого производства, нематериальной мотивации, IT и прочих специализированных областей.

Развитие промышленного туризма в регионах позволит создать комплексные программы по обмену опытом, созданию межрегиональных туров для бизнес-групп, туристов, а также детских профориентационных программ.

LADA: итоги продаж в I полугодии 2020 года 

LADA подводит итоги продаж в первой половине 2020 года. Несмотря на крайне негативный тренд из-за глобальной пандемии и колебаний курсов валют в апреле и мае, LADA фиксирует начало поэтапного восстановления спроса на рынке.

С января по июнь в РФ продано 140 623 легковых и легких коммерческих автомобиля LADA (8 027 из них внедорожники Niva). Продажи в июне составили 30 248 автомобилей, что лишь немного не достигло результатов 2019 года.

На уровень 2019 года вышли июньские продажи LADA Granta: своих покупателей нашли 11 478 автомобилей.

LADA Vesta продолжает пользоваться спросом на российском рынке - за июнь реализовано 8 442 автомобиля.

Третье место заняли пассажирские версии семейства Largus с результатом 3 376 автомобилей.

Продолжают укреплять свое положение и коммерческие модели LADA: так, в прошлом месяце продажи коммерческих версий Largus выросли на 2,3% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года. Всего за первое полугодие было продано 4 469 коммерческих автомобилей.

«Мы с удовлетворением отмечаем рост покупательской активности, - заявил исполнительный вице-президент АО «АВТОВАЗ» по продажам и маркетингу Оливье Морне. - Лучше всего о восстановлении ситуации свидетельствуют цифры наших продаж: так в июне по сравнению с апрелем они увеличились более чем в 3 раза! Эффективная работа нашей дилерской сети, меры господдержки и собственные инициативы Марки приносят ощутимые результаты – LADA уверенно продолжает лидировать на российском рынке с большим отрывом от ближайших конкурентов».

АО «ГК АКОМ»: пять слагаемых организации труда 

Благодаря внедрению системы 5С на аккумуляторном заводе «АКОМ» идет непрерывный процесс рационализации рабочего пространства.

Разработанная в послевоенные годы в Японии система является действенным инструментом бережливого производства и включает в себя пять шагов: сортировка, самоорганизация, соблюдение чистоты, стандартизация, самодисциплина.

Сегодня в АО «АКОМ» все рабочие места организованы в соответствии с системой 5С. Сортировка и самоорганизация позволяют упорядочить инструменты, комплектующие и документы на рабочем месте, промаркировать и расположить их в строго определенных и доступных местах хранения. Соблюдение чистоты рабочих зон в течение всей смены и наведение порядка по окончании дня позволяют предотвратить потенциальные проблемы и сбои в работе оборудования, возникновение несчастных случаев, которые могут привести к остановке технологического процесса на конкретном участке или даже в рамках всего производства. Стандартизация позволяет закрепить самые эффективные решения, найденные в ходе реализации первых трех шагов, она предполагает обязательную фотофиксацию стандартизированного рабочего места. Это необходимо для того, чтобы каждая смена могла содержать рабочее место по стандарту в соответствии с изображением. Пятый шаг – самодисциплина, предполагающая постоянное улучшение существующих стандартов, которое включает обсуждение с сотрудниками завода предложений по совершенствованию рабочих мест. Одобренные предложения являются базой для актуализации стандартов, благодаря чему процесс рационализации рабочего пространства никогда не бывает завершен. Как отмечают в компании «АКОМ», достигнув определенного уровня, нужно двигаться дальше.

В сумме пять слагаемых системы 5С определяют четкость в организации каждого рабочего места, влияют на производственную безопасность, ведут к исключению потерь, дают заводу серьезные конкурентные преимущества за счет повышения производительности труда.

Каждое производство уникально, поэтому нельзя взять стандарты одного, пусть даже самого прогрессивного завода, и применить их на другом производстве. В «АКОМ» сформирована собственная база знаний в области 5С, которая постоянно пополняется новыми производственно-техническими аспектами.

Стоит обозначить, что российская производственная культура имеет собственные традиции, которые были заложены в предвоенные годы теоретиком научной организации труда А.К.Гастевым. Ежегодно среди российских промышленных предприятий проводится Конкурс лидеров производительности на Кубок им. А.К.Гастева. В конце 2019 года аккумуляторное производство АО «АКОМ» завоевало в конкурсе первое место за лучшие показатели в развитии персонала. Являясь участником нацпроекта «Производительность труда и поддержка занятости», предприятие ведет масштабную работу по совершенствованию производственной культуры, благодаря чему каждое рабочее место на заводе «АКОМ» безопасное, эргономичное и эффективное, что в очередной раз подчеркивает статус лидера отрасли.

АО РКЦ «Прогресс» - член Ассоциации СРСО -  продолжает работы по проекту «Союз-5» 

В конце июня 2020 года в ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель» (г. Чебоксары) при участии группы специалистов АО «РКЦ «Прогресс» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») – конструкторов и технологов – под руководством генерального директора Дмитрия Баранова прошёл первый этап приёмосдаточных работ оборудования для сварки трением с перемешиванием по программе ракеты-носителя «Союз-5».

Оборудование, выполняющее роботизированную сварку трением с перемешиванием, изготавливает российская компания ЗАО «Чебоксарское предприятие «Сеспель».

Для создания перспективной ракеты-носителя «Союз-5» по заказу АО «РКЦ «Прогресс» в «Сеспель» будут изготовлены три установки и оснастка к ним под сварку трением с перемешиванием деталей из алюминиевых сплавов. Согласно техническому заданию установки способны обеспечивать сварку листов толщиной порядка 30 мм, оборудование мощное, и это положительно сказывается на качестве шва и точности работ.

Для приёмки оборудования в «Сеспель» были отправлены 3 сектора обечайки из нового алюминиевого сплава, из которого будут в дальнейшем изготавливаться баки новой РН «Союз-5». По результатам первого этапа приёмосдаточных работ проводится отладка программного обеспечения.

В настоящее время в АО «РКЦ «Прогресс» готовится фундамент под оборудование для сварки трением с перемешиванием. К концу III квартала первую установку доставят на предприятие в Самару.

Первый кран АО «ТЯЖМАШ» - член Ассоциации СРСО - по проекту «Арктик СПГ-2» ожидает отгрузки

Первый из пяти мостовых кранов, изготовленных АО «ТЯЖМАШ» для проекта по добыче и производству газа «Арктик СПГ-2», прошел финальную стадию производства. В мае изделие было сдано представителям заказчика, а сейчас балки крана, разобранные и упакованные, ожидают отгрузки.

Некоторые узлы оборудования для упрощения монтажа подготавливались к отгрузке в максимально укрупненном виде, и важной задачей стало определение оптимального способа транспортировки. После рассмотрения нескольких вариантов был выбран механизм передвижения, предложенный специалистами АО «ТЯЖМАШ». Он предусматривает перевозку груза в рабочем положении с установкой на специальную металлическую раму, параметры которой соответствуют размерам автотранспорта. Такая позиция не только безопасна для оборудования в пути следования, но и экономически выгодна. Остальные части крана, в том числе тележки и секции балок (самые крупные элементы), упакованы стандартным способом: с применением фанерных щитов и деревянных кожухов. В общей сложности оборудование займет 84 погрузочных места.

Тем временем завершается производство второго аналогичного изделия. Мост будущего крана и вспомогательная тележка уже изготовлены. Они преодолели стадию контрольной сборки и сдачи заказчику. Эту же процедуру сейчас проходит тележка главного подъема. В июле заводчане приступят к сдаче и упаковке всего изделия.