| АО "Авиакор-авиационный завод" продемонстрировал фюзеляж нового самолёта |
|
АО "Авиакор-авиационный завод" продемонстрировал фюзеляж нового самолёта
На встрече обсуждались дальнейшие планы по разработкам и проектной работе по модернизации оборудования и внедрению передовых технологий в авиапромышленность. Самолёт «Ладога» (ТВРС-44) является новейшей разработкой конструкторского коллектива Уральского завода гражданской авиации из Екатеринбурга. Именно туда в ближайшее время будет отправлен фюзеляж. Там пройдёт окончательная сборка. А вот местом серийного производства «Ладоги» могут стать производственные мощности «Авиакора». Самолёт имеет вместимость в 44 пассажира. Есть большой спрос на лайнеры такого типа в тех регионах России, где отсутствует альтернатива региональной авиации. Производство самолётов ведётся по заказу федерального Минпромторга, «Ладога» заменит устаревшие советские модели Ан-24/26 и Як-40. Новый самолёт способен летать в условиях экстремальных температур и сложных погодных условий, взлетать и садиться он может как на асфальтовых ВПП, так и на грунте, и снегу. |



На самарском заводе «Авиакор» завершена сборка первого фюзеляжа нового
отечественного регионального самолёта «Ладога». 25 февраля генеральный директор
авиационного завода «Авиакор», Президент Ассоциации СРСО Алексей Викторович Гусев провёл встречу сотрудников завода и
специалистов, представляющих Самарский национальный исследовательский
университет имени академика С. П. Королева во главе с ректором Владимиров Дмитриевичем Богатырёвым.
Участники встречи осмотрели музей истории авиапредприятия, а также участок, где
идёт сборка фюзеляжа авиалайнера ТВРС-44 «Ладога». Проект самолёта был
подготовлен с участием специалистов университета, которые изготовили часть
необходимой оснастки воздушного судна.